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　　行车路上，最怕碰到的工作莫过于爆胎了！对通俗的SUV或轿车来讲，爆胎了很大概就象征着车毁人亡，特别在高速上，哪怕是20年驾龄的资深老司机碰到如许的情况，也很难做到百分百保存本身，失控是必定……

　　还记得在学车的时间曾碰到过一次爆胎，幸亏是锻练在驾驭，并且车速不怎样快，因此比较轻快的被稳住停下，不外锻练脑门上也渗透了细细的汗水。

　　碰到爆胎的处置方式早已经是陈词滥调，不外仍是要科普一番，其时锻练说，在碰到爆胎的刹时，要做到这三大点才行：

　　在上路前，应当先查抄下车况，不如看看轮胎是否鼓包；是否被插到铁钉；胎压是不是畸形(保举动手个胎压计)。

　　在碰到爆胎的时间，切忌急刹车，在包管好标的目的的环境下鼎力点刹，以让车辆在比较不变的环境下停上去。

　　在刚碰到爆胎的时间，特别是后胎爆掉的时间，车辆还能包管比较畸形的行驶状况博鱼入口，这个时应当稳住目前的上进线路并实时点刹，并翻开双闪以提醒后车。

　　“80之内另有的救，跨越100，任天由命，跨越120根本没戏了，并且国产车跨越80爆胎都是有救……”锻练说道。

　　固然又黑了一次华夏品牌车型，可锻练说的没错，在2012年摆布，华夏品牌的车型还处于熟睡阶段，各方面不美满也是真话。

　　简直，在很多片子里都有看到那种轮胎被弄爆了，但车辆照旧行驶不变的桥段，小时间感觉这个设定很扯淡，是为了建筑“万能强人”情节而设定进去的秀。不外跟着期间和手艺的前进，“爆胎不翻车”的功效也逐步被研收回来，并加入的平常苍生家，此中一款便是在2018年5月20日上市的瑞风S7超等版，售价10.98万元⑿.98万元。

　　瑞风S7超等版最大的晋升莫过于TESS爆胎救急装配，其的地方在于果真爆胎了不会失控！除能及时监控胎压外，还能在高速行驶中碰到爆胎时，让驾驭员平安的掌握车辆标的目的和制动，进而制止变乱产生。在现实园地尝试中也简直如斯，瑞风S7以均匀90rate的车速压过钉板，先后轮接踵爆胎照旧能连结不变的行驶状况，平安性好处同级前线。

　　不但如斯，瑞风S7超等版搭载了J-unification智聆车联网编制，供给智能语音管家、智能糊口管家、智能长途管家三项办事，可告终长途煽动车辆、长途张开后备箱锁、长途空调掌握等，用车更便利。同时，江淮汽车还针对整个新车用户推出毕生免流量计谋，每人每个月可享2G流量，包罗根底流量及文娱流量，赤心堪称绝伦。

　　总之，瑞风S7超等版具有了目前支流SUV所具有的完善，4790/1900/1760美眉的尺寸和2750美眉轴距带来的庞大空间；1.5T+双增压策动机(128kW/251N·m)与6DCT(湿)变速箱构成的黄金能源配合，加上富厚的设置装备摆设和TESS爆胎救急装配和互联网+的进级，组成“超等平安、超等能源、超等空间、超等互联”的超过对方的有利形势矩阵，使瑞风S7超等版在同价位区间市集中具备更美满的价格感受，成为同级SUV的“平安王”，为更多消费者供给高本质的平安出行感受。

　　若此刻再问及“爆胎怎样办”这个题目，除担当奔着驾校锻练教授的三招外，还多了一个选项：买一辆搭载有TESS爆胎救急装配的瑞风S7超等版，究竟结果爱她快要给她平安，不是吗？

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